Quarta-feira, 15 de Novembro de 2006

isto do GPL..

tem muito que se lhe diga!

eu bem vejo a cara das pessoas, quando passo um pouco mais acelarada nas subidas.
o espanto de ver um carro subir uma encosta bem inclinada, estar com a potência toda e consumir GPL deixa a maioria das pessoas perplexas.
a ignorância lidera neste assunto. ou porque pode explodir com facilidade, ou porque não se pode estacionar em locais fechados, ou porque rebenta a mecânica do carro, entre outras.

segurança:
os carros onde foi instalado GPL têm duas válvulas de segurança (gasolina e gasóleo não tem nenhuma)
o depósito é dividido em 4 partes, sendo que a última nunca enche de combustível, em caso de acidente pode ser exercida pressão sobre o depósito e assim não estoura.
custos:
pago 0.58€  LT :)
um depósito de cerca de 28€ dá para andar cerca de 400 Km se não abusar muito no acelarador.
prós:
a qualquer altura do funcionamento do carro posso alterar o combustível.
como é um combustível muito mais limpo que a gasolina ajuda a manter o motor limpo.
poluí muito menos que um carro a diesel ou um carro só a gasolina.
ligeira perda de potência em baixa rotação, entre 160 e 200  Km por hora rola muito melhor que outros que por aí andam.
contras:
o estacionamento, facilmente ultrapassável.
os milhares de carros a GPL que andam nas estradas e não se assumem, os escondidos!

Este carro que compramos agora teve um desconto de 40% no valor do IA, por ser amigo do ambiente, com esse €€ deu para subir a cilindrada ao bicho.
são ainda poucas as marcas que já fazem a instalação com todas as garantias incluíndo no GPL, a Mitsubishi é uma delas.

procurem informar-se e vão ver o que poupam de combustível ao fim de um ano....

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tânia
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prazer de baixinho às 17:34
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